Notice bibliographique du document

Créateur

France. Archives maritimes. Port de Rochefort.

Titre

Fonds du Service historique de la Marine à Rochefort

Identificateur

MIKAN: 100008
Reels/Bobines: C-12872 to C-12881
Archival Reference/Référence Archivistique: MG 6 C 1, R14527-0-4-F
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Sujet

Papers
French Canada
Papiers
Canada français

Document original

Library and Archives Canada / Bibliothèque et Archives Canada

Notes

1672/1792

Langue

français

Description

The port of Rochefort, France, was created from scratch in 1666 to serve as a military base during wartime, and marine base that traded with the colonies. Its military harbour was fortified by Louis XIV's commissary of fortifications, Vauban. Between 1666 to 1669, the king had the "Corderie Royale" (then the longest building in Europe) constructed to make cordage for French ships of war. Until the end of French rule, almost all shipments of vessels, personnel and goods to Canada passed through Rochefort. Hence a considerable correspondence between the Minister, the settlements and port. Because of its late origin , the port of Rochefort does not have, such as La Rochelle, old documents on early Canadian settlement. Moreover, the majority of the documents in this collectionalready exist in the archives of the Ministries of Marine and Colonies. But we know that the employees of these departments only kept copies of the most important letters.
Rochefort, like other ports, thus has many letters that are not found elsewhere, containing much more information and details on ship movements, shipments of weapons, ammunition and food, the recruitment of soldiers, the comings and goings of officers, promotions, and in general all relations with Canada and other colonies.
La ville portuaire de Rochefort, en France, a été créée de toutes pièces en 1666 pour server de base militaire en temps de guerre, et de base maritime pour les échanges commerciales avec les colonies. Son port militaire a été fortifié par Vauban, le commissaire des fortifications de Louis XIV. Entre 1666 et 1669, le roi a fait construire la Corderie royale (l’édifice était alors le plus long en Europe) pour servir à la fabrication des cordages destinés aux navires de guerre français. Jusqu’à la fin du Régime français, presque tous les envois de navires, de personnels et de marchandises vers le Canada passaient par Rochefort. D’où un échange considérable de correspondance entre le ministre, les colonies et le port. En raison de son origine tardive, le port de Rochefort ne possède pas, comme La Rochelle, de documents anciens sur les débuts de la colonisation canadienne. Par ailleurs, les documents d’importance majeure existent déjà dans les archives des ministères de la Marine et des Colonies. Mais nous savons que les employés de ces ministères ne gardaient copie que des lettres les plus importantes.
Rochefort, comme d’autres ports, possède donc beaucoup de lettres que l’on ne trouve nulle part ailleurs, lesquelles contiennent quantité de renseignements et de précisions complémentaires sur le mouvement des navires, les envois d’armes, de munitions et de vivres, le recrutement des soldats, les allées et venues des officiers, les promotions et, en général, toutes les relations avec le Canada et les autres colonies.

URL

https://heritage.canadiana.ca/view/oocihm.lac_mikan_100008