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Canadian Northern Steamships, Limited

Available reels: 3

Reel ID
C-2159
C-2160
C-4631
Document Record
Creator Canadian Northern Steamships, Limited
Title Canadian Northern Steamships, Limited
Identifier lac_mikan_163738
190207
RG 30-III-J-1
R231-389-X-E
Government
Transportation
Document source Library and Archives Canada / Bibliothèque et Archives Canada
Language eng
Description In 1910, the Canadian Northern Railway Company entered the trans-Atlantic liner business with the founding of the Canadian Northern Steamship Company. The subsidiary acquired two liners and operated them under its Royal Line brand. The pair of ships were renamed as Royal Edward and Royal George, and were refitted for travel on the North Atlantic. When World War One broke out, the Royal Edward and Royal George were both requisitioned for use in transporting troops. In August 1915, a German submarine sank the Royal Edward, which had been transporting troops to Gallipoli from Avonmouth, England. The Royal George was sold to the Cunard Line and the vessel became an emigrant ship by 1920 before being scrapped altogether in 1922. Following a 1956 merger with the Canadian National Railway Company, the company operated a car ferry, two barges and two tugboats between Vancouver Island and mainland British Columbia.
This collection consists of records created and maintained by the Canadian Northern Steamships, Limited and includes minutes from 1910 to 1926, as well as stock, bond and mortgage records from 1910 to 1956, and fiscal records from 1910 to 1914.
No finding aid is available on the microfilm reels.
En 1910, la Compagnie de chemin de fer Canadien du Nord (Canadian Northern Railway Company) s'est lancée dans les services de transport transatlantique avec la fondation de la Canadian Northern Steamship Company. La filiale a fait l'acquisition de deux paquebots et les exploitèrent sous sa bannière Royal Line. Les deux navires furent rebaptisés Royal Edward et Royal George, et réaménagés pour voyager dans l'Atlantique Nord. Avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale, le Royal Edward et le Royal George furent tous deux réquisitionnés pour le transport des troupes. En 1915, un sous-marin allemand a coulé le Royal Edward qui transportait des troupes d'Avonmouth, en Angleterre, à Gallipoli. Quant au Royal George, il fut vendu à la ligne Cunard qui, dès 1920, s'en est servi pour le transport des émigrants. Il fut complètement démantelé en 1922. Au moment de sa fusion avec la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada en 1956, la compagnie exploitait un traversier, deux barges et deux remorqueurs desservant l'île de Vancouver et la partie continentale de la Colombie-Britannique.
Cette collection comprend les documents créés et conservés par la Canadian Northern Steamships, Limited. On y trouve, entre autres, des procès-verbaux datant de 1910 à 1926, des dossiers relatifs aux actions, aux obligations et aux prêts hypothécaires de la compagnie entre 1910 et 1956, ainsi que des états financiers pour les années 1910 à 1914.
Aucun instrument de recherche n'est disponible sur les bobines de microfilm.
Permanent Link http://heritage.canadiana.ca/view/oocihm.lac_mikan_163738