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Department of Railways and Canals : Records related to the St. Lawrence Canals
Document Record
- Creator
- Canada. Dept. of Railways and Canals.
- Title
-
Department of Railways and Canals : Records related to the St. Lawrence Canals
Ministère des Chemins de fer et Canaux : Documents relatifs aux Saint-Laurent - Identifier
-
MIKAN: 134598
Reels/Bobines: T-6628 to T-6634, T-6878 to T-6921
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 43 C V, R610-211-5-E, R610-211-5-F
oocihm.lac_mikan_134598
lac_mikan_134598 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
1871-1950
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
The Department of Railways and Canals is a former department of the Government of Canada. It had responsibility for the construction, operation, and maintenance of federal government-owned railways, as well as the operational responsibility for canals in Canada. The department was created in 1879 by transferring several existing government operations, namely the Railway Branch of the Department of Public Works, and the operational responsibilities for canals which were administered by the government's Office of the Chief Engineer. These components were reorganized into the Railway Branch and the Canal Branch, respectively. The Railway Branch was responsible for administering to the federally owned railways, namely the Intercolonial Railway of Canada and the Prince Edward Island Railway (at the time of the department's creation). The branch also provided a program of financial assistance to encourage new railway construction in the country. The Canal Branch administered Canada's canal system and undertook new construction as required. One of the most powerful departments in early Canadian governments, it was amalgamated with the Department of Marine and the Civil Aviation Branch of the Department of National Defence in 1936 to form the Department of Transport.
To overcome the hindrance to navigation presented by rapids, canals were constructed on the St. Lawrence River at various locations as early as the late eighteenth century. Following the union of the Canadas in 1841, older canals were replaced. Work on enlarging the canals was completed in 1913, and they were eventually replaced by the St. Lawrence Seaway during the 1950s.
This collection consists of records created and maintained by the Department of Railways and Canals relating to the St. Lawrence Canals.
Le ministère des Chemins de fer et Canaux est un ancien ministère du gouvernement fédéral. Il était responsable de la construction, de l’exploitation et de l’entretien des chemins de fer appartenant au gouvernement, ainsi que de l’administration des canaux à travers le Canada. La création de ce Ministère en 1879 enclencha le transfert de plusieurs secteurs gouvernementaux déjà existants, dont la Direction des chemins de fer qui relevait auparavant du ministère des Travaux publics et les responsabilités opérationnelles liées aux canaux qui relevaient du Bureau de l’ingénieur en chef du gouvernement. Ces secteurs furent réorganisés pour former deux Directions : la Direction des chemins de fer et celle des canaux respectivement. La Direction des chemins de fer était responsable de l’administration des réseaux ferroviaires du gouvernement fédéral, notamment l’Intercolonial et le Chemin de fer de l’Île-du-Prince-Édouard (au moment de la création du Ministère). Cette Direction offrait également un programme d’aide financière pour encourager la construction de nouveaux chemins de fer à travers le pays. La Direction des canaux gérait le système des canaux du Canada et les nouveaux projets de construction lorsque requis. L’un des plus puissants ministères du gouvernement canadien à ses débuts, il a été fusionné en 1936 avec le ministère de la Marine et la Direction de l’aviation civil du ministère de la Défense nationale pour former le ministère des Transports.
Pour surmonter les obstacles à la navigation causés par les rapides, des canaux ont été construits dès la fin du XVIIIe siècle à différents endroits le long du fleuve Saint-Laurent. Après l’union des deux Canadas en 1841, les plus anciens de ces canaux ont été remplacés. Les travaux d’élargissement des canaux ont été complétés en 1913 puis, durant les années 1950, ces canaux ont progressivement cédé leur place à la voie maritime du Saint-Laurent.
Créés et conservés par le ministère des Chemins de fer et Canaux, les documents de cette collection se rapportent aux canaux du fleuve Saint-Laurent.
Cartographic material Finding aid is available in the main reference room at LAC. RG43M 86703/29.
Department of Railways and Canals : Records related to Welland Canal
Document Record
- Creator
- Canada. Dept. of Railways and Canals.
- Title
-
Department of Railways and Canals : Records related to Welland Canal
Ministère des Chemins de fer et Canaux : Documents relatifs au - Identifier
-
MIKAN: 134602
Reels/Bobines: T-6635 to T-6662, T-6871 to T-6877, T-6910 to T-6921
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 43 C VI, R610-219-X-E, R610-219-X-F
oocihm.lac_mikan_134602
lac_mikan_134602 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
1824-1959
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
The Department of Railways and Canals is a former department of the Government of Canada. It had responsibility for the construction, operation, and maintenance of federal government-owned railways, as well as the operational responsibility for canals in Canada. The department was created in 1879 by transferring several existing government operations, namely the Railway Branch of the Department of Public Works, and the operational responsibilities for canals which were administered by the government's Office of the Chief Engineer. These components were reorganized into the Railway Branch and the Canal Branch, respectively. The Railway Branch was responsible for administering to the federally owned railways, namely the Intercolonial Railway of Canada and the Prince Edward Island Railway (at the time of the department's creation). The branch also provided a program of financial assistance to encourage new railway construction in the country. The Canal Branch administered Canada's canal system and undertook new construction as required. One of the most powerful departments in early Canadian governments, it was amalgamated with the Department of Marine and the Civil Aviation Branch of the Department of National Defence in 1936 to form the Department of Transport.
The Welland Canal is a ship canal in Ontario, connecting Lake Ontario and Lake Erie. Legislation passed in 1824 incorporated the Welland Canal Company and the first sod was turned on November 30, 1824, by company president George Keefer. There have been various iterations of the canal since this date. The canal opened a lifeline of trade and commerce to inland North America, and many communities along the canal owe their urban form and industrial development to the canal.
This collection consists of records created and maintained by the Department of Railways and Canals relating to the Welland Canal. The collection includes records created by the Paymaster, the Overseer of the Dunnville Feeder Canal, the Superintending Engineer, the engineer in charge, and other members of the canal's engineering staff.
Le ministère des Chemins de fer et Canaux est un ancien ministère du gouvernement fédéral. Il était responsable de la construction, de l’exploitation et de l’entretien des chemins de fer appartenant au gouvernement, ainsi que de l’administration des canaux à travers le Canada. La création de ce Ministère en 1879 enclencha le transfert de plusieurs secteurs gouvernementaux déjà existants, dont la Direction des chemins de fer qui relevait auparavant du ministère des Travaux publics et les responsabilités opérationnelles liées aux canaux qui relevaient du Bureau de l’ingénieur en chef du gouvernement. Ces secteurs furent réorganisés pour former deux Directions : la Direction des chemins de fer et celle des canaux respectivement. La Direction des chemins de fer était responsable de l’administration des réseaux ferroviaires du gouvernement fédéral, notamment l’Intercolonial et le Chemin de fer de l’Île-du-Prince-Édouard (au moment de la création du Ministère). Cette Direction offrait également un programme d’aide financière pour encourager la construction de nouveaux chemins de fer à travers le pays. La Direction des canaux gérait le système des canaux du Canada et les nouveaux projets de construction lorsque requis. L’un des plus puissants ministères du gouvernement canadien à ses débuts, il a été fusionné en 1936 avec le ministère de la Marine et la Direction de l’aviation civil du ministère de la Défense nationale pour former le ministère des Transports.
Le canal Welland est un canal navigable de l’Ontario qui relie le lac Ontario au lac Érié. Une législation adoptée en 1824 a constitué en société la Welland Canal Company, et la première pelletée de terre a été levée le 30 novembre 1824 par George Keefer, le président de la compagnie. Le canal a subi diverses itérations depuis cette date. Le canal s’est révélé une véritable bouée de sauvetage pour les échanges commerciaux à l’intérieur du continent nord-américain, et plusieurs communautés établies le long de ses rives lui doivent leur modèle urbain et leur développement industriel.
Créés et conservés par le ministère des Chemins de fer et Canaux, les documents de cette collection se rapportent au canal Welland. La collection comprend aussi des documents créés par le comptable, le contremaître du canal d’alimentation de Dunnville, l’ingénieur surintendant, l’ingénieur en chef et autres membres de l’équipe d’ingénierie responsables du canal.
Finding aid 43-31 is a typed file list that deals with much of the material in this series.
Department of Railways and Canals, Superintending Engineer of the Rideau Canal : Letterbooks
Document Record
- Creator
- Canada. Dept. of Railways and Canals.
- Title
-
Department of Railways and Canals, Superintending Engineer of the Rideau Canal : Letterbooks
Ministère des Chemins de fer et Canaux, Ingénieur-surintendant du canal Rideau : Copies de lettres - Identifier
-
MIKAN: 137198
Reels/Bobines: T-2469 to T-2502, T-2767 to T-2773
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 43 C I 1 a, R610-183-4-E, R610-183-4-F
oocihm.lac_mikan_137198
lac_mikan_137198 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
1861-1936
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
The Department of Railways and Canals is a former department of the Government of Canada. It had responsibility for the construction, operation, and maintenance of federal government-owned railways, as well as the operational responsibility for canals in Canada. The department was created in 1879 by transferring several existing government operations, namely the Railway Branch of the Department of Public Works, and the operational responsibilities for canals which were administered by the government's Office of the Chief Engineer. These components were reorganized into the Railway Branch and the Canal Branch, respectively. The Railway Branch was responsible for administering to the federally owned railways, namely the Intercolonial Railway of Canada and the Prince Edward Island Railway (at the time of the department's creation). The branch also provided a program of financial assistance to encourage new railway construction in the country. The Canal Branch administered Canada's canal system and undertook new construction as required. One of the most powerful departments in early Canadian governments, it was amalgamated with the Department of Marine and the Civil Aviation Branch of the Department of National Defence in 1936 to form the Department of Transport.
The Superintending Engineer of the Rideau Canal was responsible for all aspects of administration, maintenance and operation of the canal. The duties of the Superintending Engineer included conducting surveys, overseeing repairs and new construction, enforcing canal regulations, and supervising canal employees. Lieutenant Colonel John By (1779 - 1836), a retired officer of the Royal Engineers, was the first Superintending Engineer of the canal and was in charge of its construction.
This collection consists of letterbooks containing the outgoing correspondence of the Superintending Engineer of the Rideau Canal, relating to all aspects of administration, maintenance and operation of the canal. The letterbooks are individually indexed.
Le ministère des Chemins de fer et canaux est un ancien ministère du gouvernement fédéral. Il était responsable de la construction, de l'exploitation et de l'entretien des chemins de fer appartenant au gouvernement, ainsi que de l'administration des canaux à travers le Canada. La création de ce Ministère en 1879 enclencha le transfert de plusieurs secteurs gouvernementaux déjà existants, dont la Direction des chemins de fer qui relevait auparavant du ministère des Travaux publics et les responsabilités opérationnelles liées aux canaux qui relevaient du Bureau de l'ingénieur en chef du gouvernement. Ces secteurs furent réorganisés pour former deux Directions : la Direction des chemins de fer et celle des canaux respectivement. La Direction des chemins de fer était responsable de l'administration des réseaux ferroviaires du gouvernement fédéral, notamment l'Intercolonial et le Chemin de fer de l'Île-du-Prince-Édouard (au moment de la création du Ministère). Cette Direction offrait également un programme d'aide financière pour encourager la construction de nouveaux chemins de fer à travers le pays. La Direction des canaux gérait le système des canaux du Canada et les nouveaux projets de construction lorsque requis. L'un des plus puissants ministères du gouvernement canadien à ses débuts, il a été fusionné en 1936 avec le ministère de la Marine et la Direction de l'aviation civil du ministère de la Défense nationale pour former le ministère des Transports.
L'ingénieur en chef du canal Rideau était responsable de tous les aspects de l'administration, de l'entretien et de l'exploitation du canal. Ses tâches consistaient, entre autres, à effectuer des relevés, à superviser les réparations et les nouvelles constructions ainsi que les employés qui y travaillaient et à appliquer les règlements propres aux canaux.
Cette collection comprend les registres de copies de lettres expédiées par l'ingénieur-surintendant du canal Rideau concernant tous les aspects de l'administration, de l'entretien et de l'exploitation du canal. Chacun des registres de copies de lettres comporte un index.
Aucun instrument de recherche n'a été trouvé au début des bobines de microfilm.
Finding aid 43-26 is a typed and handwritten list.
Department of Transport : Legal documents of the Executive Administration, Legal Services Division
Document Record
- Title
-
Department of Transport : Legal documents of the Executive Administration, Legal Services Division
Ministère des Transports : Documents juridiques de l’administration exécutive, Division des services juridiques - Identifier
-
MIKAN: 43548
Reels/Bobines: T-6169 to T-6169
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 12 F
oocihm.lac_mikan_43548
lac_mikan_43548 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
1942-1983
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
The Department of Transport was established in 1936 by the government of William Lyon Mackenzie King (1874 - 1950) in recognition of the changing transportation environment in Canada at the time. It merged three departments: the former Department of Railways and Canals, the Department of Marine and Fisheries, and the Civil Aviation Branch of National Defence. Today, Transport Canada (as the department is now known) is a department focused on policy and regulation rather than transportation operation. It is now responsible for aeronautics, navigation, shipping facilities, motor vehicles, ferries, railways and canals connecting provinces or connecting provinces with a foreign country.
This collection consists of legal documents and supplements to legal documents drafted in the offices of the legal services division, Transport Canada.
Le ministère des Transports a été créé en 1936 par le gouvernement de William Lyon Mackenzie King (1874-1950) en raison de l’évolution du milieu des transports au Canada à l’époque. Ce Ministère est né de la fusion de trois ministères : l’ancien ministère des Chemins de fer et Canaux, le ministère de la Marine et des Pêcheries et la Direction de l’aviation civile du ministère de la Défense nationale. Le Ministère, que l’on désigne aujourd’hui sous le nom de Transports Canada, s’intéresse aux politiques et aux règlementations plutôt qu’aux opérations du transport. Il est maintenant responsable des secteurs de l’aéronautique, de la navigation, des installations portuaires, des véhicules à moteur, des traversiers, des chemins de fer et des canaux qui relient les provinces ou les provinces avec les pays étrangers.
Cette collection est constituée de documents juridiques et autres documents juridiques complémentaires émanant des bureaux de la Division des services juridiques de Transports Canada.
Microfilm The finding aid is a typed list indicating reel number, document number and dates. 12-35
Department of Transport : Civil aircraft registration, inspection and operation files, 1920-1986
Document Record
- Creator
- Canada. Dept. of Transport
- Title
-
Department of Transport : Civil aircraft registration, inspection and operation files, 1920-1986
Minstère des Transports : Dossiers sur l'inspection, l'immatriculation, et l'operation des aéronefs civils, 1920-1986 - Identifier
-
MIKAN: 133868
Reels/Bobines: T-1883 to T-1886, T-7241 to T-7318, T-7417 to T-7525, T-7627 to T-7687, T-7752 to T-8048, T-8420 to T-8541, T-11734, T-11827 to T-11850
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 12 A 1 a, R184-220-7-E, R184-220-7-F
oocihm.lac_mikan_133868
lac_mikan_133868 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
1920-1986
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
The Department of Transport was established in 1936 by the government of William Lyon Mackenzie King (1874 - 1950) in recognition of the changing transportation environment in Canada at the time. It merged three departments: the former Department of Railways and Canals, the Department of Marine and Fisheries, and the Civil Aviation Branch of National Defence. Today, Transport Canada (as the department is now known) is a department focused on policy and regulation rather than transportation operation. It is now responsible for aeronautics, navigation, shipping facilities, motor vehicles, ferries, railways and canals connecting provinces or connecting provinces with a foreign country.
Civil aviation in Canada, as opposed to military aviation, has been regulated since 1923. It was first the responsibility of the Department of National Defence until it was transferred to the Department of Transport when the department was formed in 1936. The Civil Aviation Directorate of Transport Canada, also known as Transport Canada Civil Aviation (TCCA), promotes the safety of the national air transportation system through its regulatory framework and oversight activities. The directorate is responsible for advancing the safety of all aspects of civil aviation in Canada.
This collection consists of central registry files that document the development of policy, its application, the airworthiness of the new types of aircraft being introduced into Canadian airspace, and their individual certification. Files are arranged by the 5008 block and the registration number. For example, 5008-AFF. It should be noted that once an aircraft is struck from the central registry of aircraft, that registration number is assigned to the next aircraft. Therefore, a number of aircraft may have the same registration number.
Le ministère des Transports a été créé en 1936 par le gouvernement de William Lyon Mackenzie King (1874-1950) en raison de l'évolution du milieu des transports au Canada à l'époque. Ce Ministère est né de la fusion de trois ministères : l'ancien ministère des Chemins de fer et Canaux, le ministère de la Marine et des Pêcheries et la Direction de l'aviation civile du ministère de la Défense nationale. Le Ministère, que l'on désigne aujourd'hui sous le nom de Transports Canada, s'intéresse aux politiques et aux règlementations plutôt qu'aux opérations du transport. Il est maintenant responsable des secteurs de l'aéronautique, de la navigation, des installations portuaires, des véhicules à moteur, des traversiers, des chemins de fer et des canaux qui relient les provinces ou les provinces avec les pays étrangers.
L'aviation civile au Canada, par opposition à l'aviation militaire, est réglementée depuis 1923. Elle relevait initialement du ministère de la Défense nationale jusqu'à ce qu'elle soit transférée au ministère des Transports lors de la création de ce dernier en 1936. La Direction générale de l'aviation civile, connue aussi sous le nom de Transports Canada, Aviation civile (TCAC), assure la sécurité du réseau de transport aérien du Canada par l'entremise de son cadre réglementaire et ses activités de surveillance. La Direction générale est responsable de l'amélioration de tous les aspects de la sécurité dans le domaine de l'aviation civile au Canada.
Cette collection est constituée des dossiers du système de classification central, lesquels documentent le développement des politiques, leur mise en œuvre, la navigabilité des nouveaux types d'aéronefs introduits dans l'espace aérien du Canada, et leur certification individuelle. Les dossiers sont classés selon le bloc 5008 et le numéro d'enregistrement. Par exemple, 5008-AFF. Il faut noter que lorsqu'un aéronef est rayé de la liste des aéronefs dans le système de classification central, son numéro d'enregistrement est assigné à l'aéronef suivant. Par conséquent, plusieurs aéronefs peuvent se voir attribuer le même numéro d'enregistrement.
Textual records Finding aid 12-18 is a computer generated box list relating to volumes 3176-3303. This large master index of aircraft registration files has been compiled electronically and is arranged alphabetically by aircraft registration mark.
Finding aid 12-42 is a computer generated file list relating to volumes 4086-4095, 4128-4133, 4209-4211, and microfilm reelsT-1883 to T-1886, T-7241 to T-7318, T-7417 to T-7525, T-7621 to T-7687, T-7752 to T-8048, T-8420 to T-8541, T-11673 to T-11850. The finding aid is an unverified, unedited computer generated list of aircraft registration files arranged by aircraft registration mark. Each entry includes the registration mark, make and model of aircraft, volume or reel number and outside dates.
Finding aid 12-169 consists of handwritten specialized card indexes prepared for volumes 3176-3302. Please note that these volumes have been removed from circulation for conservation purposes and researchers must consult these files on microfilm. (Should researchers have to prefer to the original files, the references can be located in finding aid 12-18 parts 1 and 2. To find the appropriate reel, please consult finding aid 12-42.)
Department of Public Works, Chief Engineer's Office : Letterbooks of the Superintending Engineer of the Ottawa River Works
Document Record
- Creator
- Canada. Dept. of Public Works.
- Title
-
Department of Public Works, Chief Engineer's Office : Letterbooks of the Superintending Engineer of the Ottawa River Works
Ministère des travaux publics, Bureau de l’Ingénieur en chef : Registres des copies des lettres de l’Ingénieur surintendant des travaux à la rivière Ottawa - Identifier
-
MIKAN: 191420
Reels/Bobines: T-3475 to T-3483
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 11 C 3, R182-295-0-E, R182-295-0-F
oocihm.lac_mikan_191420
lac_mikan_191420 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
1861-1921
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
Public Works and Government Services Canada (known as PWGSC and formerly referred to as the Department of Public Works and Government Services) is the department of Canada's government that is responsible for the government's internal servicing and administration. PWGSC is one of the oldest federal departments, dating back to 1841 when it was known as the Board of Works. The position of Minister of Public Works existed as part of the Cabinet of Canada from 1867 to 1995. The current-day PWGSC was formed in 1996 with the merger of four government departments, which had been responsible for such things as producing military equipment during the Second World War and supplies for post-war reconstruction, public printing and stationery, all government voice and data telecommunications, translations, and so on. Today, PWGSC is one of the largest federal departments and provides common services to more than 100 federal departments and agencies.
This collection consists of letterbooks of the Superintending Engineer of the Ottawa River Works, 1861-1921. The correspondence up until 1886 is addressed mainly to the Departmental Secretary, but after 1886 it is addressed to the Chief Engineer. Each letterbook has a listing of the correspondence found within.
No finding aid is available.
Travaux publics et Services gouvernementaux du Canada (TPSGC - connu autrefois sous le nom de ministère des Travaux publics et Services gouvernementaux) est le ministère du gouvernement canadien qui est responsable de la gestion administrative et des services internes du gouvernement. TPSGC est l’un des plus vieux ministères du gouvernement fédéral. Lors de sa création en 1841, il portait le nom de Commission des travaux publics. Entre 1867 et 1995, le ministre des Travaux publics faisait partie du Cabinet fédéral. TPSGC, dans sa forme actuelle, fut créé en 1996 à partir de la fusion de quatre ministères gouvernementaux qui étaient autrefois responsables, entre autres, de la production du matériel militaire pendant la Seconde Guerre mondiale et des fournitures pour la reconstruction d’après-guerre, des imprimeries et de la papeterie publiques, de toutes les télécommunications vocales et transmissions de données du gouvernement, de la traduction et de bien plus. Aujourd’hui, TPSGC est l’un des plus gros ministères du gouvernement canadien, offrant des services communs à plus de 100 ministères et organismes fédéraux.
Cette collection est constituée des registres de correspondance de l’Ingénieur surintendant des travaux à la rivière Ottawa durant les années 1861 à 1921. Jusqu’en 1886, la correspondance s’adresse surtout au secrétaire ministériel, mais après 1886, elle est adressée à l’Ingénieur en chef. Chaque registre contient une liste de la correspondance qui s’y trouve.
Aucun instrument de recherche n’est disponible.
No finding aid.
Department of Railways and Canals : Lachine Navigation Company
Document Record
- Creator
- Canada. Department of Railways and Canals.
- Title
-
Department of Railways and Canals : Lachine Navigation Company
Ministère des Chemins de fer et Canaux : Lachine - Identifier
-
MIKAN: 137283
Reels/Bobines: C-4243
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 43 C III 1, R555-4-0-E, R555-4-0-F
oocihm.lac_mikan_137283
lac_mikan_137283 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
1819-1821
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
The Department of Railways and Canals is a former department of the Government of Canada. It had responsibility for the construction, operation, and maintenance of federal government-owned railways, as well as the operational responsibility for canals in Canada. The department was created in 1879 by transferring several existing government operations, namely the Railway Branch of the Department of Public Works, and the operational responsibilities for canals which were administered by the government's Office of the Chief Engineer. These components were reorganized into the Railway Branch and the Canal Branch, respectively. The Railway Branch was responsible for administering to the federally owned railways, namely the Intercolonial Railway of Canada and the Prince Edward Island Railway (at the time of the department's creation). The branch also provided a program of financial assistance to encourage new railway construction in the country. The Canal Branch administered Canada's canal system and undertook new construction as required. One of the most powerful departments in early Canadian governments, it was amalgamated with the Department of Marine and the Civil Aviation Branch of the Department of National Defence in 1936 to form the Department of Transport.
The War of 1812 emphasized the need for a canal to overcome the Lachine Rapids on the south side of Montreal Island. Funds were appropriated in 1815 but no work was done. In 1819, a private company, the Lachine Navigation Company, was incorporated to build a canal, but with only preliminary work completed, the company was bought by the province in 1821.
This collection consists of the minutes of meetings of the Board of Directors and copies of outgoing correspondence for the Lachine Navigation Company.
No finding aid is available.
Le ministère des Chemins de fer et Canaux est un ancien ministère du gouvernement fédéral. Il était responsable de la construction, de l’exploitation et de l’entretien des chemins de fer appartenant au gouvernement, ainsi que de l’administration des canaux à travers le Canada. La création de ce Ministère en 1879 enclencha le transfert de plusieurs secteurs gouvernementaux déjà existants, dont la Direction des chemins de fer qui relevait auparavant du ministère des Travaux publics et les responsabilités opérationnelles liées aux canaux qui relevaient du Bureau de l’ingénieur en chef du gouvernement. Ces secteurs furent réorganisés pour former deux Directions : la Direction des chemins de fer et celle des canaux respectivement. La Direction des chemins de fer était responsable de l’administration des réseaux ferroviaires du gouvernement fédéral, notamment l’Intercolonial et le Chemin de fer de l’Île-du-Prince-Édouard (au moment de la création du Ministère). Cette Direction offrait également un programme d’aide financière pour encourager la construction de nouveaux chemins de fer à travers le pays. La Direction des canaux gérait le système des canaux du Canada et les nouveaux projets de construction lorsque requis. L’un des plus puissants ministères du gouvernement canadien à ses débuts, il a été fusionné en 1936 avec le ministère de la Marine et la Direction de l’aviation civil du ministère de la Défense nationale pour former le ministère des Transports.
La guerre de 1812 a mis en évidence la nécessité de construire un canal pour franchir les rapides de Lachine sur la rive sud de l’île de Montréal. En 1815, les fonds furent votés mais les travaux tardèrent. En 1819, une compagnie privée, la Lachine Navigation Company, a été constituée en société pour construire le canal, mais seuls les travaux préliminaires avaient été complétés lorsque la province acheta la société en 1821.
Cette collection contient les procès-verbaux des réunions du conseil d’administration et les copies des lettres expédiées par la Lachine Navigation Company.
Aucun instrument de recherche n’est disponible.
No finding aid
Department of Public Works, docket registry system : registered correspondence
Document Record
- Title
-
Department of Public Works, docket registry system : registered correspondence
Fonds du ministère des Travaux publics, Système de classification des chemises : Correspondance enregistrée - Identifier
-
MIKAN: 133753
Reels/Bobines: C-4245, T-203 to T-239, T-759 to T-780, T-880 to T-903, T-1100 to T-1121
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 11
oocihm.lac_mikan_133753
lac_mikan_133753 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
1859-1879
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
Public Works and Government Services Canada (known as PWGSC and formerly referred to as the Department of Public Works and Government Services) is the department of Canada's government that is responsible for the government's internal servicing and administration. PWGSC is one of the oldest federal departments, dating back to 1841 when it was known as the Board of Works. The position of Minister of Public Works existed as part of the Cabinet of Canada from 1867 to 1995. The current-day PWGSC was formed in 1996 with the merger of four government departments, which had been responsible for such things as producing military equipment during the Second World War and supplies for post-war reconstruction, public printing and stationery, all government voice and data telecommunications, translations, and so on. Today, PWGSC is one of the largest federal departments and provides common services to more than 100 federal departments and agencies.
This collection consists of registered correspondence from the docket registry system of Public Works. The department gave a number to each letter received and sent. The letters were filed by that number. In addition, each letter was given a subject number. For example, all letters dealing with the Welland Canal were assigned subject number 2. The department decreased the number of subjects assigned in 1874. Consequently, this collection is divided into two parts: 1859 to 1874 and 1875 to 1879.
There is no finding aid on the microfilm reels.
Travaux publics et Services gouvernementaux du Canada (TPSGC - connu autrefois sous le nom de ministère des Travaux publics et Services gouvernementaux) est le ministère du gouvernement canadien qui est responsable de la gestion administrative et des services internes du gouvernement. TPSGC est l'un des plus vieux ministères du gouvernement fédéral. Lors de sa création en 1841, il portait le nom de Commission des travaux publics. Entre 1867 et 1995, le ministre des Travaux publics faisait partie du Cabinet fédéral. TPSGC, dans sa forme actuelle, fut créé en 1996 à partir de la fusion de quatre ministères gouvernementaux qui étaient autrefois responsables, entre autres, de la production du matériel militaire pendant la Seconde Guerre mondiale et des fournitures pour la reconstruction d'après-guerre, des imprimeries et de la papeterie publiques, de toutes les télécommunications vocales et transmissions de données du gouvernement, de la traduction et de bien plus. Aujourd'hui, TPSGC est l'un des plus gros ministères du gouvernement canadien, offrant des services communs à plus de 100 ministères et organismes fédéraux.
Cette collection renferme la correspondance des Travaux Publics enregistrée dans leur système de classification de chemises. Le Ministère attribuait un numéro à chaque lettre reçue et envoyée et les lettres étaient classées selon ce numéro. De plus, chaque lettre recevait un numéro de sujet. Par exemple, toutes les lettres concernant le Canal Welland portaient le numéro de sujet 2. En 1874, le Ministère a réduit le nombre de sujets assignés. Par conséquent, cette collection est divisée en deux parties, soit 1859 à 1874 et 1875 à 1879.
Il ne semble pas y avoir d'instrument de recherche sur les bobines de microfilm.
Finding aid 11-7 is a typed shelf list.
Finding aid 11-10 is a typed register. [Reels C-12803:C-12817]
Finding aid 11-12 is a handwritten register. [Reels T-4221:T-4240 - also need to use finding aid 11-11]
Finding aid 11-13 is a handwritten card index. [T-4240:T-4241]
Sub-sub-series consists of registered correspondence from Public Works's docket registry system. The department gave a number to each letter received and sent. The letters were filed by that number. In addition, each letter was given a subject number. For example, all letters dealing with the Welland Canal were assigned subject number 2. The department decreased the number of subjects assigned in 1874. Consequently, this sub-sub-series is divided into two parts: 1859-1874 (Vols. 149-446), and 1875-1879 (Vols. 447-597).
Department of Railways and Canals, Canal Branch : correspondence, registers and indexes, 1838-1936
Document Record
- Creator
- Canada. Dept. of Railways and Canals.
- Title
-
Department of Railways and Canals, Canal Branch : correspondence, registers and indexes, 1838-1936
Ministère des Chemins de fer et Canaux, Direction des canaux : Correspondance, registres et index, 1838-1936 - Identifier
-
MIKAN: 134578
Reels/Bobines: C-11696 to C-11711, T-7201 to T-7215
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 43 B I, R610-155-X-E, R610-155-X-F
oocihm.lac_mikan_134578
lac_mikan_134578 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
1838-1936
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
The Department of Railways and Canals is a former department of the Government of Canada. It had responsibility for the construction, operation, and maintenance of federal government-owned railways, as well as the operational responsibility for canals in Canada. The department was created in 1879 by transferring several existing government operations, namely the Railway Branch of the Department of Public Works, and the operational responsibilities for canals which were administered by the government's Office of the Chief Engineer. These components were reorganized into the Railway Branch and the Canal Branch, respectively. The Railway Branch was responsible for administering to the federally owned railways, namely the Intercolonial Railway of Canada and the Prince Edward Island Railway (at the time of the department's creation). The branch also provided a program of financial assistance to encourage new railway construction in the country. The Canal Branch administered Canada's canal system and undertook new construction as required. One of the most powerful departments in early Canadian governments, it was amalgamated with the Department of Marine and the Civil Aviation Branch of the Department of National Defence in 1936 to form the Department of Transport.
This collection consists of indexes to the registers of letters received until December 1892 and, commencing in January 1893, general indexes to correspondence received in the branch to about 1910. This collection also consists of eight indexes to correspondence received in the Canal Branch from superintendents and engineers in charge of canals or canal works, officials in the Department of Railways and Canals, other government departments and some individuals. Additionally, it consists of registers of letters received in the Canal Branch between January 1881 and December 1892. The subject, subject number, name of correspondent, date of correspondence, letter number and a synopsis for all correspondence received is recorded in the registers in chronological order. As well, this collection consists of journals which are registers of all Canal Branch correspondence received and sent between 1879 and 1906. All correspondence is numbered consecutively and arranged by a subject number.
Le ministère des Chemins de fer et Canaux est un ancien ministère du gouvernement fédéral. Il était responsable de la construction, de l’exploitation et de l’entretien des chemins de fer appartenant au gouvernement, ainsi que de l’administration des canaux à travers le Canada. La création de ce Ministère en 1879 enclencha le transfert de plusieurs secteurs gouvernementaux déjà existants, dont la Direction des chemins de fer qui relevait auparavant du ministère des Travaux publics et les responsabilités opérationnelles liées aux canaux qui relevaient du Bureau de l’ingénieur en chef du gouvernement. Ces secteurs furent réorganisés pour former deux Directions : la Direction des chemins de fer et celle des canaux respectivement. La Direction des chemins de fer était responsable de l’administration des réseaux ferroviaires du gouvernement fédéral, notamment l’Intercolonial et le Chemin de fer de l’Île-du-Prince-Édouard (au moment de la création du Ministère). Cette Direction offrait également un programme d’aide financière pour encourager la construction de nouveaux chemins de fer à travers le pays. La Direction des canaux gérait le système des canaux du Canada et les nouveaux projets de construction lorsque requis. L’un des plus puissants ministères du gouvernement canadien à ses débuts, il a été fusionné en 1936 avec le ministère de la Marine et la Direction de l’aviation civil du ministère de la Défense nationale pour former le ministère des Transports.
Cette collection contient les index des registres des lettres reçues jusqu’en décembre 1892 et à partir de janvier 1893, avec les index généraux pour la correspondance reçue par la Direction jusqu’en 1910 environ. Cette collection contient aussi huit index pour la correspondance envoyée à la Direction des canaux par des surintendants et des ingénieurs responsables des canaux ou des chantiers de canaux, des fonctionnaires du ministère des Chemins de fer et Canaux, d’autres ministères gouvernementaux et quelques particuliers. On y trouve aussi des registres de lettres reçues par la Direction des canaux entre janvier 1881 et décembre 1892. L’objet de la lettre, le numéro du sujet, le nom du correspondant, la date et le numéro de la lettre, et un bref résumé du contenu de lettre reçue sont inscrits par ordre chronologique dans les registres, et ce, pour chaque lettre. On y trouve enfin les registres journaliers de toute la correspondance reçue et envoyée par la Direction des canaux entre 1879 et 1906. Toutes ces lettres sont numérotées consécutivement et classées par numéro de sujet.
Finding aid 43-37 is a handwritten register.
Finding aid 43-19 is a handwritten list.
Finding aid 43-20 is a handwritten list.
Finding aid 43-21 is a handwritten list.
Finding aid 43-38 is a handwritten card index referring to Vols. 1271-1274.
Finding aid 43-39 is a handwritten card index referring to Vols. 1267-1270.
Department of Railways and Canals : Index cards, RG 43 B2
Document Record
- Creator
- Canada. Dept. of Railways and Canals.
- Title
-
Department of Railways and Canals : Index cards, RG 43 B2
Ministère des Chemins de fer et Canaux : Cartes d’index, RG 43 B2 - Identifier
-
MIKAN: 3726677
Reels/Bobines: C-10869
Archival Reference/Référence Archivistique: RG 43
oocihm.lac_mikan_3726677
lac_mikan_3726677 - Subject
-
Government
Transportation
Gouvernement
Transport - Document source
- Library and Archives Canada/Bibliothèque et Archives Canada
- Notes
-
Copyright Government of Canada/Droit d'auteur Gouvernement du Canada
In Copyright - Educational Use Permitted/Protégé par le droit d'auteur - Utilisation non commerciale autorisée
http://rightsstatements.org/vocab/InC-NC/1.0/ - Language
- English
- Depositor
- Canadiana.org
- Description
-
The Department of Railways and Canals is a former department of the Government of Canada. It had responsibility for the construction, operation, and maintenance of federal government-owned railways, as well as the operational responsibility for canals in Canada. The department was created in 1879 by transferring several existing government operations, namely the Railway Branch of the Department of Public Works, and the operational responsibilities for canals which were administered by the government's Office of the Chief Engineer. These components were reorganized into the Railway Branch and the Canal Branch, respectively. The Railway Branch was responsible for administering to the federally owned railways, namely the Intercolonial Railway of Canada and the Prince Edward Island Railway (at the time of the department's creation). The branch also provided a program of financial assistance to encourage new railway construction in the country. The Canal Branch administered Canada's canal system and undertook new construction as required. One of the most powerful departments in early Canadian governments, it was amalgamated with the Department of Marine and the Civil Aviation Branch of the Department of National Defence in 1936 to form the Department of Transport.
This collection consists of index cards.
Le ministère des Chemins de fer et Canaux est un ancien ministère du gouvernement fédéral. Il était responsable de la construction, de l’exploitation et de l’entretien des chemins de fer appartenant au gouvernement, ainsi que de l’administration des canaux à travers le Canada. La création de ce Ministère en 1879 enclencha le transfert de plusieurs secteurs gouvernementaux déjà existants, dont la Direction des chemins de fer qui relevait auparavant du ministère des Travaux publics et les responsabilités opérationnelles liées aux canaux qui relevaient du Bureau de l’ingénieur en chef du gouvernement. Ces secteurs furent réorganisés pour former deux Directions : la Direction des chemins de fer et celle des canaux respectivement. La Direction des chemins de fer était responsable de l’administration des réseaux ferroviaires du gouvernement fédéral, notamment l’Intercolonial et le Chemin de fer de l’Île-du-Prince-Édouard (au moment de la création du Ministère). Cette Direction offrait également un programme d’aide financière pour encourager la construction de nouveaux chemins de fer à travers le pays. La Direction des canaux gérait le système des canaux du Canada et les nouveaux projets de construction lorsque requis. L’un des plus puissants ministères du gouvernement canadien à ses débuts, il a été fusionné en 1936 avec le ministère de la Marine et la Direction de l’aviation civil du ministère de la Défense nationale pour former le ministère des Transports.
Cette collection se compose de cartes d’index.